本月，第五次交通综合调查即将开始，将在全市选取4万户家庭进行入户调查，调查初步成果将于明年初对外发布。此前北京已经进行了四次全市交通综合调查，每次调查都为北京的交通发展及重大政策提供数据依据。与上次调查时相比，北京的城市交通形势发生了显著变化，既有数据已经无法真实反映北京交通发展的实际情况。此外，2014年恰逢启动筹备“十三五”规划，因此决定今年开展第五次北京城市交通综合调查。
本次调查涉及全市16个区县265个街道、乡镇和地区办事处，样本总量4万户家庭，约12万人，全市共配备920名调查员及999名陪调员。调查员将分两次入户，第一次登记基本信息，并留一本“交通日记”在参与调查的居民家中，第二次入户面访并回收“交通日记”。
此次调查涉及5个大项16个分项，其中居民出行大规模入户调查将于9月上旬开始。调查问题包括出行目的、交通方式等相关信息。与前几次的调查不同，此次新增了自行车调查、就医调查，在就学调查专项中，新增了对城六区中小学生的交通调查内容。
同时，此次调查首次引入GPS定位技术，将选取2000户家庭，由6岁以上的家庭成员随身携带GPS设备，获取一周的GPS路径信息，形成家庭成员的24小时日记。这个设备只记录携带人的出行轨迹，没有其他功能，使用过程中由系统自动记录出行轨迹。GPS调查只是辅助调查，为了使大范围调查的精度更加准确。
